第471章 超级无畏舰(3 / 3)

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  当得知英国正在建造标准排水量达到2.2万吨的战列舰的时候,卡洛就已经明白,无畏舰之后的超级无畏舰竞争已经到来。
  无畏舰并非代表着无敌,在无畏舰之后还有超级无畏舰的存在,未来战列舰的性能也会一步又一步的提升。
  西班牙当然不能放弃已经建立的海军优势,既然英国海军已经在建造超级无畏舰,西班牙海军自然也是要跟上的。
  也正因为如此,西班牙海军在下达给各造船厂的关于新式战列舰的设计标准当中,将新式战列舰的标准排水量同样提高到了2.2万吨,满载排水量要达到2.6万吨左右。
  这样一艘2万多吨的超级战列舰,对于西班牙海军来说是更加新颖且困难的挑战。不过各大造船厂已经有了设计无畏舰的经历和经验,他们对于这种吨位不过提高数千吨的挑战,实际上还是非常有信心的。
  说起来,西班牙的无畏级战列舰诞生到现在,也已经过去了接近7年的时间。
  也确实是时候让无畏级战列舰更新迭代了,对于西班牙新一级别的战列舰型号,卡洛更是在新式战列舰设计还没有完成之前,就特意将新一级的战列舰命名为胜利者级战列舰。
  除了纪念西班牙在与英国的战争中胜利之外,胜利者的含义还有希望西班牙在未来的世界大战中胜利的意义。
  卡洛希望西班牙能够永远成为胜利者,不管是之前与英国的战争还是未来的世界大战,西班牙都会是最终的胜利者,一直胜利下去。
  既然卡洛已经亲自命名,那各大造船厂对于新式战列舰的设计,自然是相当重视的。
  在最近两年的时间里,海军部门已经审核了超过十份新式战列舰的设计图纸,但最终一份都没有采纳。
  虽然这些新式战列舰的图纸看起来也是相当不错的,但有些设计并没有完全解决无畏级战列舰的缺点,只是对现有的无畏级战列舰进行了一定的修改,提高了无畏级战列舰的吨位而已,这对抱有较高期望的海军部门来说,肯定是不能满意的。
  西班牙海军想要的是一份在无畏级战列舰的基础上更进一步,改进缺点并且提高各方面性能的的超级无畏舰,而不是对原有产品进行简单的改造而已。
  最终又经过了两年的时间,在1908年的5月份,卡洛终于看到了一份还算像样的无畏舰设计,似乎满足西班牙海军的需要。
  (本章完) ↑返回顶部↑

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