第306章 机车路线之争和资本(2 / 2)

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  任重接着说道,“我怀疑背后,国际资本恐怕没少在这些民间资本中活动。”
  叶参谋眼神一凝,“他们这是要走买办模式?”
  “恐怕就是这样了。”任重点了点头道,“或许就是这两家蒸汽机车车头企业要想打开我们的国内市场,毕竟我们建设5000公里铁路的话,按照现在的铁路里程和铁路机车车头的配比,那是1000台的规模,加上对前期落后车头的淘汰,这五年中至少要淘汰四分之一老旧故障多的车头,这就又是1000台左右。”
  “按照现在蒸汽机车车头200万的价格,这是一个80亿元的市场!我想他们看上的就是这个,何况还有后期技术服务市场,整体规模比车头购置来说一点不会少,上百亿市场空间,金钱动人心啊!”
  “原来是这样,我就是说为啥一下子就把这个事情搞得舆论都起来了,什么专家分析在各种报纸都冒出来,看似对国家建设关心,其实背后都是生意?”叶参谋一听有些不寒而栗。
  “资本是这样的。”任重对此倒是没有太多的感慨,他很清楚资本是什么德性,接着说道。
  “不过讲道理总是不会有人听的,这样吧,我们为他们提供一个窗口,铁路方面开放对现有的旧蒸汽机车的置换,如果他们能够通过置换方式获得利益,那就由他们去发展蒸汽机车。
  想要建设铁路参与运营,也可以啊,我们把规划中的地方支线拿出来,把土地价格也明确出来,让他们来投标建设。
  但是铁路的客运价和货运价是政府全盘考虑的控制价格,由计划司每年统一核算后的价格,这个价格不允许任何公司改变。如果他们有能力在这个框架中算好账就自己做决定,别说没有给他们机会。”
  “铁路的新增机车头,从长远考虑,必须是内燃机车技术路线,这个我们不会动摇。”
  “这样就行了吗?”叶参谋还是有些迟疑,毕竟任重抽丝剥茧,民间资本后面隐藏的东西昭然若揭。
  “当然,这次我们可以好好给资本上一课。”任重视线绕过叶参谋,看着远方,悠悠的说道。
  资本不听话,那就好好敲打敲打!
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  (本章完) ↑返回顶部↑

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