第902章 一切战术转换家！攻打名古屋城！【5500】（6 / 7）
乍一看，这计划相当大胆，大胆得几近疯狂。
可若仔细深究的话，便能发现这计划并非天马行空的妄想，是具有相当的可行性的！
光是选尾张藩作为登陆地，就有相当多的门道在里头。
首先，直接奇袭江户，那是肯定不现实的。
当年的“黑船事件”使幕府颜面扫地。
幕府从中吸取教训，有感于海防力量的不足，故将“海防”提上日程。
幕府内部的“一桥派”、“南纪派”等平日里只会互扯后腿的这几支派别，难得在这件事上达成共同意见。
若说幕臣中有谁是能搞海防的，那无疑是胜麟太郎了。
早在好几年前，深谙海事的胜麟太郎就被派往江户湾修筑岸防炮。
在胜麟太郎的精心设计、建设下，江户湾的防御力量大增。
虽远远称不上是铜墙铁壁，但也不是仅凭2、3艘蒸汽战舰就可以硬闯的。
顶着那一架架岸防炮，强闯江户湾……这虽不能说是送死，但毫无疑问是十生九死！
再者说，江户湾距离江户太近，说是咫尺之遥也不为过。
在发现江户湾有异后，幕府很快就能集结部队，阻挠登陆。
因此，强闯江户湾，实乃下策中的下策。
既然江户湾去不得，那么可选的目标就不剩几个了。
日本虽是狭长的岛国，但因为多山、多丘陵的地形特征，没几块平地，海岸线斗折蛇形，所以适合用作登陆场所的地带，压根儿就没有几块。
事实上，若以“攻打江户”来作考虑的话，根本用不着细想——最理想的登陆地，无疑是尾张藩！
之所以敢下此断定，主要有三方面的考虑。
其一，尾张藩濒海，而且拥有优良的天然海湾，适合登陆。
其二，从尾张藩到江户有东海街道作连接，交通便捷。
东海街道乃“五街道”中人流量最多、最为成熟的大道。
若在东海街道上行军，假使顺利的话，仅需10日的时间就能兵临江户城下！
其三，尾张藩主德川庆胜亲率部分藩军参与征长战役，故而藩中军力薄弱，防守空虚。
此时攻打尾张藩，受到的阻碍很小。
其四，尾张藩是坐拥62万石高的雄藩，藩厅名古屋城中存储着足量的物资。
跨海奇袭的最艰难之处，莫过于补给的供应。
几千人马，每天人吃马嚼的，这可不是一笔小数字。
别看蒸汽战舰很巨大，其能装运的东西很有限。
在往船舱装入难以补充的武器弹药后，就不剩下多少空间去装粮草、药品等物资了。 ↑返回顶部↑
可若仔细深究的话，便能发现这计划并非天马行空的妄想，是具有相当的可行性的！
光是选尾张藩作为登陆地，就有相当多的门道在里头。
首先，直接奇袭江户，那是肯定不现实的。
当年的“黑船事件”使幕府颜面扫地。
幕府从中吸取教训，有感于海防力量的不足，故将“海防”提上日程。
幕府内部的“一桥派”、“南纪派”等平日里只会互扯后腿的这几支派别，难得在这件事上达成共同意见。
若说幕臣中有谁是能搞海防的，那无疑是胜麟太郎了。
早在好几年前，深谙海事的胜麟太郎就被派往江户湾修筑岸防炮。
在胜麟太郎的精心设计、建设下，江户湾的防御力量大增。
虽远远称不上是铜墙铁壁，但也不是仅凭2、3艘蒸汽战舰就可以硬闯的。
顶着那一架架岸防炮，强闯江户湾……这虽不能说是送死，但毫无疑问是十生九死！
再者说，江户湾距离江户太近，说是咫尺之遥也不为过。
在发现江户湾有异后，幕府很快就能集结部队，阻挠登陆。
因此，强闯江户湾，实乃下策中的下策。
既然江户湾去不得，那么可选的目标就不剩几个了。
日本虽是狭长的岛国，但因为多山、多丘陵的地形特征，没几块平地，海岸线斗折蛇形，所以适合用作登陆场所的地带，压根儿就没有几块。
事实上，若以“攻打江户”来作考虑的话，根本用不着细想——最理想的登陆地，无疑是尾张藩！
之所以敢下此断定，主要有三方面的考虑。
其一，尾张藩濒海，而且拥有优良的天然海湾，适合登陆。
其二，从尾张藩到江户有东海街道作连接，交通便捷。
东海街道乃“五街道”中人流量最多、最为成熟的大道。
若在东海街道上行军，假使顺利的话，仅需10日的时间就能兵临江户城下！
其三，尾张藩主德川庆胜亲率部分藩军参与征长战役，故而藩中军力薄弱，防守空虚。
此时攻打尾张藩，受到的阻碍很小。
其四，尾张藩是坐拥62万石高的雄藩，藩厅名古屋城中存储着足量的物资。
跨海奇袭的最艰难之处，莫过于补给的供应。
几千人马，每天人吃马嚼的，这可不是一笔小数字。
别看蒸汽战舰很巨大，其能装运的东西很有限。
在往船舱装入难以补充的武器弹药后，就不剩下多少空间去装粮草、药品等物资了。 ↑返回顶部↑