第970章 “苦练内功的尉来”(3 / 5)

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  并且能够成功打造新能源汽车产业集群,能够完美的融入到长三角汽车产业链当中,双方都能够从中得到自己想要的。
  而对于尉来集团而言,檀锦程的意图也很简单,那就是既然参与进来了,就要拿到自己想要的。
  庐州方面既然有意加入,那闻界短期之内就不可能会倒闭,不会倒闭就有得搞了,闻界目前的市值仅仅只有30亿美刀,解除了倒闭风险之后,股价飙涨是必然的。
  尉来集团的股权控制在4.99%这点非常有讲究,实际上新老投资方以及李兵在内的管理层也都很清楚,并且也是默认了这点。
  作为中间牵线人以及新老投资方还有管理层之内的协调者,尉来集团不想深陷其中的意图他们理解,4.99%的股份就是尉来的态度。
  一旦股价大幅反弹,尉来觉得可以抽身了,那就会全数抛掉自己的持股,这是尉来应得的,没什么可说的。
  闻界原有的投资方领投的是腾迅,新入局领投的是庐州,这两方都跟尉来的关系亲密,尉来也确实是最为合适的协调者,但双方其实也都不想尉来拥有太大的话语权。
  腾迅是基于自己的战略,而庐州方面想的是产业群,一旦尉来在闻界有太高的话语权,那么他们是投资了尉来还是闻界?
  “还要感谢檀总的帮助。”
  庐州方面负责此次的签约人,很诚心的表达了谢意,拿出几十亿的资金对于现今的庐州而言,是一笔很大的风险,但真要说起来也不算什么。
  集全省之力的庐州,还不至于几十亿都亏不起,虽然风险巨大,但收益的诱惑同样非常的诱人。
  “哪里,作为皖省人,这些都是我跟兵哥应该做的。”
  檀锦程说着场面话,他知道对方谢的并非是此次的牵线,还有4.99%的持股,这个界线表达了檀锦程的态度,实际上这个期权也很讲究。
  一旦闻界发展得好了,势必第一个回购尉来手里的期权,尉来能够拿到足额的回投,给公司带来投资收益上的现金流。
  而一旦闻界连这笔70亿元的资金都救不活,那么尉来能够很快介入,甚至是拿下闻界的控股权,把李兵以及管理层踢出局,正式接管闻界的管理。
  当然,这只是新老投资方的默契,没有明面上放在合同里,檀锦程不可能同意这样的条款明确放在合同里。
  开什么玩笑,换电站可是很费钱的,檀锦程虽然佩服,也曾觊觎过这部分的收益,但尉来的方向是超充,哪怕换电方面同样有布局,那也只是打打辅助。
  尉来不可能把方向从超充换到换电方面。
  “今年尉来科技那边要跟闻界有更多的合作了,到时候还希望兵哥多关照关照啊。”
  “哪里哪里,大家合作共赢。”
  李兵脸上的笑意多了一些,不管怎么说,闻界拿到了一笔巨额的资金,避免了倒闭的风险,顺带着还收益了新的合作伙伴,他肯定是开心的。
  在正式签署了投资协议的同时,尉来跟闻界也签署了战略合作协议,锦新时代将闻界的客户等级提升一个档次,地平线方面也会协助闻界的自研芯片。
  而另外一家尉来集团的子公司尉来科技,也将与闻界达成合作协议,正在参与利帆汽车破产重组计划的尉来科技,除了拿下利帆在a股的融资平台之外,还接手了利帆在新能源汽车方面的全部业务。
  而利帆在新能源汽车方面的业务,除了已经做不下去的整车之外,还有充电桩以及换电站。
  没错,利帆也做换电站业务,想法是挺好,但以利帆的体量以及汽车销量,想要做换电站无疑是自取灭亡,这也是加速其破产的原因之一。
  尉来接手之后,不会放弃这方面的业务,但是也不会大规模投入,而是选择与闻界合作,在投资协议当中,还包括庐州市zf将联合闻界,皖能集团等推动1000座储充换电站建设,打造全国换电网络。
  尉来科技也是参与方之一。
  正式签署合作当日,隔夜的美股,闻界股价大涨8.08%,报收3.61美刀,此后的一个月,闻界股价上涨超过17%,连续两个月反弹超过了43%。
  股价的反弹,销量的上升,让闻界逐渐走出困局,不过目前新势力的情况依旧不太美妙,此前号称自己是国产版特斯拉的拜腾汽车,被爆欠薪。
  并且被央视点名,在烧光84亿元的情况下,还造不出量产车,面临倒闭的风险,除此之外,还有包括博郡汽车,长江汽车,东风裕隆,前途汽车等等面临经营风险。 ↑返回顶部↑

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