第907章 “被时代选择的檀老板”(4 / 5)

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  新能源赛道,更是第一家年销破10万辆的车企,这个成就发生在特斯拉进入国内之前,算是给国产新能源厂商留了点面子。
  几年的时间,国家投入几千个亿,除了把新能源汽车概念炒热之外,真正扎实投入的根本没有几家,哪怕是在今年新能源汽车销量快速上升的年代里,大部分厂商也还是在生产a00级轿车,纯纯就是冲着补贴去的。
  只有尉来,一直在认真的搞研究,哪怕是用来走量的埃安系列,定位也是在10万元以上的(除去补贴),尉来品牌更是到目前为止一直定价在30万元以上。
  比起补贴之后卖几万块一款的a00级别轿车来说,尉来的定价策略在销量方面实际是吃亏不少,但是尉来却一直坚持着这个策略,实属难得。
  如今在尉来的带动之下,长城,吉利等等车企也开始奋起直追,在有着特斯拉入场的压力之下,其他车企也不敢再像之前那般的摆烂了。
  尉来之于国产新能源汽车,就是一个很好的鞭策作用,在国际上尉来汽车虽然销量不如特斯拉,但却是公认的特斯拉最大的竞争对手,尤其是欧洲地区。
  智驾水平不输于特斯拉,汽车质量上佳,电机,电池等等配置也优秀,卖不过特斯拉的原因很多应该是文化还有车型上的弱势。
  欧美同根同源的文化优秀,更符合欧洲人的设计让特斯拉更受欧洲人喜欢,而尉来的车型对于欧洲佬来说,多多少少有些宽大了,不太符合他们的使用场景。
  不过尉来在北欧四国尤其是挪威卖得还是挺不错的。
  有实力,有技术,有热度,年轻从事的还是目前最为热门的新能源行业,在雷布斯与檀锦程之间,就目前而言上层没有道理不选择实力更强的檀锦程。
  双十二的销售周期是跟双十一同样从零点开始,零点时间段,然后当日晚上七点之后至十点都是销量的黄金期,区别于双十一,双十二主要是以年货的形式来促销。
  暑假期间,双十一以及春节前后的一两个月都是手机的黄金销售期,两个小时的直播时间虽然没有直接给魅族以及魅蓝系列带货,但是檀锦程跟李楠也分别介绍了当家机型的一些优势,另外还分享了一些设计的幕后絮。
  作为主持人的赵利颖,也按照流程向她的粉丝安利了魅族pro7系列,间接带动了魅族的销量。
  全天下来,魅族的销量位列第七,这个成绩对于魅族来说已经很好了,无论是魅族上下还是檀锦程都无法再要求更多。
  “荣耀太能打了,明年你们要格外注意啊,指不定魅蓝的市场就给抢没了。”
  荣耀品牌在双12单日登顶销冠,也能够理解,过年了嘛,给长辈还有晚辈安排部手机,像是小米以及魅族都是子品牌销量更好,但问题是荣耀太能打了!
  精准的定位,技术创新和高效的线上渠道,在营销方面也是玩出来了,包括跟当年热门的猪厂手游阴阳师,以及蜘蛛侠等知名ip联动,在社交媒体上的促销与活动更是频繁。
  以年轻用户为主要目标的荣耀品牌火力全开,极有可能拿下今年的单个品牌销量冠军。
  这对于目前同样以年轻群体为目标的魅蓝而言,是一个极大的威胁,按照idc的统计数据,荣耀在今年的出货量大致在5400万台至5500万台左右。
  而魅蓝系列的出货量大概在1600万至1700万台之间,整个魅族的出货量在2000万台左右。
  “是啊,威胁太大了,老板有什么指教么?”
  还没有回珠市的李楠感受到的威胁绝对比檀锦程要大一些,低端机型市场一个红米就够强了,现在荣耀又是火力全开,再加上其他一些品牌,一个不小心还真有可能直接把魅蓝系列给干掉。
  毕竟魅蓝系列全年1600万台以上的市场无论是一线品牌还是他们身后的追赶者都是十分觊觎的。
  “老大跟老二打架,死的都是老三,明年你们要做的还有很多,除了更加注意质量以及用户体验之外,最重要的还是营销方式上的多变。”
  “荣耀今年怎么干,你们也看着学就是了,搞联合的话咱们也不差的啊,必要的时候我这边的资源会向你倾斜一些。”
  荣耀能跟阴阳师搞联名,魅蓝也可以跟王者荣耀,跟崩坏3系列搞联合啊,再不然还有吃鸡,女性向奇迹暖暖,恋与制作人等等游戏都可以。
  还有橙子集团里的一些资源,甚至于尉来汽车这边也可以跟卖车形成联动,来拉动销量。
  而在线上方面,檀锦程拥有的资源也不差,自己有橙品会,现在黄彰走了,魅族跟阿狸的关系也算是缓和了,再不行还有拼夕夕。
  正在冲刺上市计划的拼夕夕也快要开始准备百亿补贴计划了吧?
  这羊毛可以薅一下的。 ↑返回顶部↑

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