第748章 创纪录的车展与新车发布会（2 / 5）
从100万辆的销量预期降低至60万辆，终究还是无法完成啊。
港股byd的股价在进入12月份之后，已经五连阴，股价跌至44港币附近，与高点位置接近腰斩，显然是机构已经得知byd无法完成今年的预期提前出货了。
丁老板已经答应做尉来新车的试驾员了，看过很多汽车发布会，找一位名人驾驶着新车的出场方式很能吸引眼球。
要说服这老小子还真不容易，除了答应跟丁丁还有天美工作室在未来需要融资的时候会考虑他一份之外，檀锦程又给了猪厂汽车频道做了一次专访。
与上一次的专访不同，今年的专访可以说是尉来汽车自成立以来的一次总结，销量远远超出市场预期，成立研究院，跟特斯拉的全面合作。
一次性发布五款新车，每一条信息的关注度都极高。
“说实话我之前的预期是平均每个月销量能够达到一万辆就很好了，现在这个销量也确实远远超出我的预期。”
眼下算下来，悦驰a1平均每个月能够卖出1.2万辆。
别小看这2000辆，这可是每个月能够给尉来提供1.5亿左右的现金流呢，一家公司每个月能够多1.5亿的现金流，是什么概念无需多言。
前世老魏那款神车上市之后的表现很好，但第一年的表现也没有悦驰a1这么亮眼，是什么原因檀锦程现在大概也明白了。
suv的概念自打进入国内之后就迅速被市场接受，国人似乎天生对suv有着一种独特的爱好，今年市场份额快速上升，已经成为妥妥的主流车型。
另外就是就目前而言，真正的suv仅仅只有crv，rav4，ix35以及悦驰a1这四款以及今年新上市的大众途观，其他的都是些杂毛而已，构不成任何威胁。
悦驰a1以一己之力对抗合资品牌不假，但同样在自主品牌里也是没有任何竞争对手，本就比合资品牌便宜近一半的悦驰a1，在性能不差的情况下就是最好的平替。
杂毛让出来的市场几乎都被悦驰a1给抢了过来，加之丰田召回门事件上尉来的应对得当，又很好的抢了一部分rav4的市场。
天时，地利，人和。
“天时地利人和都在悦驰a1这边，那为什么2011年尉来对于这款产品的预期还只有18万呢？市场增长率也不过20%啊。”
“那也只是仅仅限于今年一年，明年无论是合资品牌还是咱们的自主品牌都会有新的suv产品上市，市场的竞争会越来越激烈，尉来还是一家很小的厂商，一步一个脚印要比大跃进更符合公司的规划。”
今年的suv市场表现如此之好，各大厂商也纷纷表示会有新的车型会推出。
一汽，广汽，长安，自主三杰bqj都有全新的suv车型发布，
最最主要的是，长城旗下的哈弗h6将于明年下半年上市，这可是最大的竞争对手啊。
悦驰a1没有参照第一代哈弗h6的款式，更偏向于第二代，第一代的哈弗h6号称一代神车，自然是有着他的优势，除非是檀锦程能够在他发布之前把全套的图纸都偷过来，不然哪怕是抢在他之前发布，也不至于全面压制他的销量。
crv，rav4这些说实话檀锦程都不怕，因为他知道日系的没落只是时间问题。
明面上是因为丰田召回门事件导致今年日系整体品牌销量下滑30%，让德系跟美系抢占了市场，但实际上是消费观的变化。
任何一个时代的消费品热卖，都是受了当时消费观的影响。
上世纪保健品热卖，是一种消费习惯的延伸，汽车在刚刚进入普通家庭之时也是如此，对比起德系与美系，日系更贴近于东亚人的设计风格，放得下身段的营销方式。
加之相对更便宜以及以省油为宣传噱头，在经济状况还不是十分富有的年代里，肯定是更受欢迎的。
而随着对于汽车的理解加深，进入21世纪的后10年之后，经济状况的提升，对于产品的追求就更高了。
论便宜，成长起来的自主品牌要比日系品牌要更有优势，同样是suv，论体验感来说，悦驰a1不输crv多少，除了品牌没有优势，其他完全可以做到平替啊。
论豪华程度，日系相对于德系，美系这些都要差上一截，因此销量下滑是必然的。
这就是时代的选择。 ↑返回顶部↑
港股byd的股价在进入12月份之后，已经五连阴，股价跌至44港币附近，与高点位置接近腰斩，显然是机构已经得知byd无法完成今年的预期提前出货了。
丁老板已经答应做尉来新车的试驾员了，看过很多汽车发布会，找一位名人驾驶着新车的出场方式很能吸引眼球。
要说服这老小子还真不容易，除了答应跟丁丁还有天美工作室在未来需要融资的时候会考虑他一份之外，檀锦程又给了猪厂汽车频道做了一次专访。
与上一次的专访不同，今年的专访可以说是尉来汽车自成立以来的一次总结，销量远远超出市场预期，成立研究院，跟特斯拉的全面合作。
一次性发布五款新车，每一条信息的关注度都极高。
“说实话我之前的预期是平均每个月销量能够达到一万辆就很好了，现在这个销量也确实远远超出我的预期。”
眼下算下来，悦驰a1平均每个月能够卖出1.2万辆。
别小看这2000辆，这可是每个月能够给尉来提供1.5亿左右的现金流呢，一家公司每个月能够多1.5亿的现金流，是什么概念无需多言。
前世老魏那款神车上市之后的表现很好，但第一年的表现也没有悦驰a1这么亮眼，是什么原因檀锦程现在大概也明白了。
suv的概念自打进入国内之后就迅速被市场接受，国人似乎天生对suv有着一种独特的爱好，今年市场份额快速上升，已经成为妥妥的主流车型。
另外就是就目前而言，真正的suv仅仅只有crv，rav4，ix35以及悦驰a1这四款以及今年新上市的大众途观，其他的都是些杂毛而已，构不成任何威胁。
悦驰a1以一己之力对抗合资品牌不假，但同样在自主品牌里也是没有任何竞争对手，本就比合资品牌便宜近一半的悦驰a1，在性能不差的情况下就是最好的平替。
杂毛让出来的市场几乎都被悦驰a1给抢了过来，加之丰田召回门事件上尉来的应对得当，又很好的抢了一部分rav4的市场。
天时，地利，人和。
“天时地利人和都在悦驰a1这边，那为什么2011年尉来对于这款产品的预期还只有18万呢？市场增长率也不过20%啊。”
“那也只是仅仅限于今年一年，明年无论是合资品牌还是咱们的自主品牌都会有新的suv产品上市，市场的竞争会越来越激烈，尉来还是一家很小的厂商，一步一个脚印要比大跃进更符合公司的规划。”
今年的suv市场表现如此之好，各大厂商也纷纷表示会有新的车型会推出。
一汽，广汽，长安，自主三杰bqj都有全新的suv车型发布，
最最主要的是，长城旗下的哈弗h6将于明年下半年上市，这可是最大的竞争对手啊。
悦驰a1没有参照第一代哈弗h6的款式，更偏向于第二代，第一代的哈弗h6号称一代神车，自然是有着他的优势，除非是檀锦程能够在他发布之前把全套的图纸都偷过来，不然哪怕是抢在他之前发布，也不至于全面压制他的销量。
crv，rav4这些说实话檀锦程都不怕，因为他知道日系的没落只是时间问题。
明面上是因为丰田召回门事件导致今年日系整体品牌销量下滑30%，让德系跟美系抢占了市场，但实际上是消费观的变化。
任何一个时代的消费品热卖，都是受了当时消费观的影响。
上世纪保健品热卖，是一种消费习惯的延伸，汽车在刚刚进入普通家庭之时也是如此，对比起德系与美系，日系更贴近于东亚人的设计风格，放得下身段的营销方式。
加之相对更便宜以及以省油为宣传噱头，在经济状况还不是十分富有的年代里，肯定是更受欢迎的。
而随着对于汽车的理解加深，进入21世纪的后10年之后，经济状况的提升，对于产品的追求就更高了。
论便宜，成长起来的自主品牌要比日系品牌要更有优势，同样是suv，论体验感来说，悦驰a1不输crv多少，除了品牌没有优势，其他完全可以做到平替啊。
论豪华程度，日系相对于德系，美系这些都要差上一截，因此销量下滑是必然的。
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