第722章 鱼与熊掌不可兼得(2 / 5)

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  “对了,这个月是不是闪驰科技要出一季度报了?”
  今天早上,林裕民在得知老板马上要回来之后,就让人送过来两份财报,一份是去年的年报,已经审计过了,一份则是一季度的财报,还未经审计。
  “是啊,这个月之内还必须给他公布出去,说起来还是纳斯达克好,灵活一些,不过一季度报肯定一般般,就是不知道市场份额有没有涨。”
  “淡季嘛,我去把报表拿过来给你。”
  “不用,你说在哪儿,我自己去拿。”
  “在你书房里。”
  “那咱们一起过去吧,先去瞅瞅,等会儿咱们一起去接檀锦悦小朋友,你也活动活动。”
  顾清清身高168,这个身高就是在北方姑娘里都算比较高的了,随着月份渐大,身体也越来越笨重,平常回到家之后她都不怎么爱动弹了。
  “这次去帝都,雷总跟我说过一家公司上市之后会有个两到三年综合性,就是很多人在这个期间不爱干活了,闪驰去年大概就是这种情况了。”
  股票到手了,财富自由了,无论是有意还是无意的,多多少少在工作上会有个懈怠。
  很多人无非就是在等着股票套现的时间,随后再把股票卖了之后享受人生,闪驰科技还有橙子科技里都不乏很多这样的员工,说起来也还真不能全赖高管们。
  出工不出力,高管们也没办法啊。
  闪驰科技由于基层员工比较多,能拿到股份的很少,大部分的状态也还好,全员持股的橙子科技其实经比闪驰还要严重一些,孙同雨很多的工作任务就是化解员工的懈怠心理。
  很长一段时间里,孙同雨都是把心思放在优化组织架构,提高同事们的工作效率身上。
  “鱼与熊掌不能兼得嘛,这个只能慢慢去克服。”
  可不是嘛,其实就是檀锦程好似都是这种心理状态,他现在把更多的工作重心放在锦新时代以及尉来汽车这边,一方面是公司业务调整的需要。
  另一方面不也是自己心里觉得这些公司没什么大的挑战性了嘛。
  创业跟守业相比,他还是更喜欢创业一些,创业的过程更具有挑战性,充满了未知的刺激感。
  一季度一直是两轮电动车的销售淡季,经过了去年的国标事件以及几乎全体厂商都卷入价格战,目前全国范围内有点规模以上的电动车厂商只剩下1200家左右了。
  “整体市场增长只有10%左右,一季度的电动车市场还真够惨的,难怪股价目前还算坚挺。”
  大盘自去年反弹见顶以来,就一直在缓慢下行,目前股指维持在3100点左右附近,市场整体的股价也在下行,闪驰科技目前股价维持在19元附近震荡。
  跟高点比起来跌了不少,但整体还算可以的,市值至少维持在90亿至100亿之间,机构以及散户对于闪驰科技的未来还算比较看好。
  “这不是旺季也快要来了嘛,再加上电动车也加入到家电下乡的行业了,下个季度销量就上来了。”
  “哈哈,还可以了,我们的市占率提上来了,也不算很差。”
  一季度全国共计销售382万辆两轮电动车,相比去年增长在10%左右,闪驰的增长率大致跟市场相当,三个月卖出去40.986万辆电动车。
  没有特别的亮眼,但是市场占有率上升至10.73%了,主要原因还是去年由爱马发起的价格战,几乎贯穿了2009年全年,到了今年已经很多厂商跟不上了。
  整体来说,一季度的闪驰科技在继续价格优惠的基础上,抢了不少那些不敢再继续价格战厂商的市场,表现相较于2009年一季度来说,还算合格。
  说起来闪驰还要受益于去年的价格战当中的爱马,爱马主打的是下沉市场,以农村包围城市的下沉渠道方式来打开市场,闪驰为了保证自己的市占率不得不跟他贴身肉搏。
  不然三月份开始的电动车下乡就要赶不上了,目前两轮电动车市场上,有资金优势跟上爱马这种不要钱似的优惠,大概也就只有闪驰了。
  哪怕是雅滴跟芯日这种老牌巨头,都有些吃不消,也不知道爱马这钱是从哪里来的,他们在底蕴这么深的吗? ↑返回顶部↑

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