第721章 人傻钱多？不存在！（2 / 6）
雷布斯拍了拍有些眼热的好基友肩膀，别看好基友现在风光无限，在帝都的能量也比檀锦程大很多，但是论起受年轻人的欢迎程度，那跟檀锦程还是没法比的。
甚至于他的那些合伙人，都对檀锦程表现出了浓厚的兴趣，小米是他的小米，但也是合伙人的小米。
要引入投资人，也是要跟合伙人商量的，巨量引擎能够投资小米，那也是经过一致同意的，尤其是刘德，他是负责供应链的，最近最头疼的就是他。
得先电子的出现，无疑是解决了他一个很大的难题。
“确实不错，各方面都符合现在小米投资人的需求，你是怎么认识他的？你们应该好像没什么交集吧？”
“老丁介绍的，比较聊得来，一起吃了一顿饭之后就把投资给定下来了。”
昨晚两人聊到将近十二点，越聊雷布斯越觉得两者之前的商业模式有很多相通之处，例如他想问起的手机渠道问题。
现如今手机渠道有两种模式，一种是以中华酷联为首的，跟三大运营商合作，以套餐优惠等等方式进行捆绑销售，另外一种则是以迪信通为首的大小卖场机制。
除此之外还有一些其他的线下门店渠道，但是无论是哪一种小米想要挤进去，都几乎是不大可能了。
外有诺基亚，摩托罗拉，三星等国际品牌霸占高端市场，内有中华酷联等等一系中低端品牌，还有华强北的山寨机，另外还有魅族，htc等等新贵。
此外还有传闻新一代的苹果手机会正式进入国内市场，手机市场的竞争环境可以说比汽车还要惨烈。
檀锦程是知道智能机时代诺基亚，摩托罗拉等传统巨头会逐渐没落，但是这个年代的人不知道啊，谁能想到如今手机市场上的王者诺基亚会有几年的时间里说没就没了？
无论怎么看，小米想要成功都是一件非常困难的事儿，更何况他们连怎么卖出去的渠道都没有。
“那还不简单，既然挤不进去，那咱们就自己建呗，你看咱们现在发展新能源汽车，不就是这种套路么？”
“自己建？”
“对啊，互联网是开放的，小米自己建一个网购网站走直营模式，再加上橙品会到时候给小米手机开设一个单独的板块，配送问题我可以帮小米联系顺丰，咱们直接走网购这条路子。”
“线下的话也好办，在大中型城市建一批旗舰店就行，其他的可以等以后卖得好了之后再搞一些加盟商，这不就解决了？”
从现有传统商业思维当中跳出去，既然玩不过你们那就不陪你们玩了。
当局者迷，旁观者清。
在小米之前还没有这种直营卖手机的方式，刚刚成立的小米也没想到那一块儿，毕竟这会儿公司可是什么都没有，还没有想到那一块儿去。
檀锦程这么一说，他瞬间就是豁然开朗。
“我现在越发的觉得这个投资商找得值了，檀总给我提供了不少的商业思路，如今看来檀总对于小米的未来似乎比我看得更加的清晰啊。”
“嘿嘿，雷总可能不太清楚，如果一开始不是做两轮电动车的话，我可能选择的方向不是汽车而是手机。”
“那得亏是做汽车去了，做手机的话那就没小米什么事儿了。”
商业互吹嘛，雷布斯是毫不吝啬，不过聊了这么几个小时，对于檀锦程却是越来越认同了，跟尉来汽车三巨头一样的看法，雷布斯同样认为檀锦程在战略还有前瞻性方面比很多人都要强。
他不懂技术，很多提议都是天马行空的，但是细想之却又觉得实现的可能性非常之高，具备相当高的商业价值。
例如他刚刚随意提到的将miui这一类的手机操作系统，应用到未来的新能源汽车上，这样是不是就有机会实现所谓的智能驾驶了？
难怪他之前成立的尉来智驾最近动作不断，想来就是在这方面进行布局。
用操作系统来辅助驾驶，确实可以给汽车驾驶带来更多的乐趣，也能够给汽车赋予更多的商业价值。
还有他提到的智能手机里的一些操控，虽然目前看来暂时还没有办法实现，但是这些随着技术的进步，实现起来并非什么难事。 ↑返回顶部↑
甚至于他的那些合伙人，都对檀锦程表现出了浓厚的兴趣，小米是他的小米，但也是合伙人的小米。
要引入投资人，也是要跟合伙人商量的，巨量引擎能够投资小米，那也是经过一致同意的，尤其是刘德，他是负责供应链的，最近最头疼的就是他。
得先电子的出现，无疑是解决了他一个很大的难题。
“确实不错，各方面都符合现在小米投资人的需求，你是怎么认识他的？你们应该好像没什么交集吧？”
“老丁介绍的，比较聊得来，一起吃了一顿饭之后就把投资给定下来了。”
昨晚两人聊到将近十二点，越聊雷布斯越觉得两者之前的商业模式有很多相通之处，例如他想问起的手机渠道问题。
现如今手机渠道有两种模式，一种是以中华酷联为首的，跟三大运营商合作，以套餐优惠等等方式进行捆绑销售，另外一种则是以迪信通为首的大小卖场机制。
除此之外还有一些其他的线下门店渠道，但是无论是哪一种小米想要挤进去，都几乎是不大可能了。
外有诺基亚，摩托罗拉，三星等国际品牌霸占高端市场，内有中华酷联等等一系中低端品牌，还有华强北的山寨机，另外还有魅族，htc等等新贵。
此外还有传闻新一代的苹果手机会正式进入国内市场，手机市场的竞争环境可以说比汽车还要惨烈。
檀锦程是知道智能机时代诺基亚，摩托罗拉等传统巨头会逐渐没落，但是这个年代的人不知道啊，谁能想到如今手机市场上的王者诺基亚会有几年的时间里说没就没了？
无论怎么看，小米想要成功都是一件非常困难的事儿，更何况他们连怎么卖出去的渠道都没有。
“那还不简单，既然挤不进去，那咱们就自己建呗，你看咱们现在发展新能源汽车，不就是这种套路么？”
“自己建？”
“对啊，互联网是开放的，小米自己建一个网购网站走直营模式，再加上橙品会到时候给小米手机开设一个单独的板块，配送问题我可以帮小米联系顺丰，咱们直接走网购这条路子。”
“线下的话也好办，在大中型城市建一批旗舰店就行，其他的可以等以后卖得好了之后再搞一些加盟商，这不就解决了？”
从现有传统商业思维当中跳出去，既然玩不过你们那就不陪你们玩了。
当局者迷，旁观者清。
在小米之前还没有这种直营卖手机的方式，刚刚成立的小米也没想到那一块儿，毕竟这会儿公司可是什么都没有，还没有想到那一块儿去。
檀锦程这么一说，他瞬间就是豁然开朗。
“我现在越发的觉得这个投资商找得值了，檀总给我提供了不少的商业思路，如今看来檀总对于小米的未来似乎比我看得更加的清晰啊。”
“嘿嘿，雷总可能不太清楚，如果一开始不是做两轮电动车的话，我可能选择的方向不是汽车而是手机。”
“那得亏是做汽车去了，做手机的话那就没小米什么事儿了。”
商业互吹嘛，雷布斯是毫不吝啬，不过聊了这么几个小时，对于檀锦程却是越来越认同了，跟尉来汽车三巨头一样的看法，雷布斯同样认为檀锦程在战略还有前瞻性方面比很多人都要强。
他不懂技术，很多提议都是天马行空的，但是细想之却又觉得实现的可能性非常之高，具备相当高的商业价值。
例如他刚刚随意提到的将miui这一类的手机操作系统，应用到未来的新能源汽车上，这样是不是就有机会实现所谓的智能驾驶了？
难怪他之前成立的尉来智驾最近动作不断，想来就是在这方面进行布局。
用操作系统来辅助驾驶，确实可以给汽车驾驶带来更多的乐趣，也能够给汽车赋予更多的商业价值。
还有他提到的智能手机里的一些操控，虽然目前看来暂时还没有办法实现，但是这些随着技术的进步，实现起来并非什么难事。 ↑返回顶部↑