第235章 规矩!(2 / 5)

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  因为他们迟早也会有这么一天,面临伤残退役,到时候他们该拿什么养家糊口呢?
  现在,中山侯给了他们答案。
  你们尽管放心大胆地去浴血搏杀,后续问题完全不用你们操心!
  在这一刻,军心彻底凝固,士气高涨如虹!
  汤昊摆了摆手,示意将士们安静了下来。
  “升官的,可以先回去带上家人,一月之内抵达山东相应卫所报道。”
  “发财的,也可以将银钱邮寄回去给家人,本侯保证可以送到你们家人手中。”
  “其余将士,驻扎在这清河船厂,以后此地将会是我们的大本营,很长一段时间内本侯都会驻守此地。”
  得到了这個命令,三军将士彻底放下心来。
  随后汤木和左一刀就开始了安排,带着两千三百余名战兵进驻清河船厂。
  在接下来的半个月时间里,从南京龙江船厂和淮南清江船厂征召的匠人队伍也陆续抵达。
  而汤昊在这段时间内并没有露面,依旧研究着郑和留下来的那些珍贵资料,尤其是那些战船资料。
  大明造船除数量多以外,还有两个显著的特点:一是船体增大,二是船型名目繁多。
  大明船舶最大的,要算郑和下西洋的大型宝船,“长肆拾肆丈肆尺,阔壹拾捌丈”。
  根据大明规定的斛斗称尺制度,这一尺相当于三十一厘米,依此换算,大宝船的长与宽约为一百三十八米和五十六米,载重量约为两千五百吨,排水量为三千一百吨。
  随郑和下西洋的巩珍在其著作《西洋番国志》中,说宝船“体势巍然,巨无与敌,篷帆锚舵,非二三百人莫能举动。”
  这样的巨舶,不仅“盖古所未有”,而且达到了十九世纪以前世界上木帆船的顶峰!
  因此,英国著名的科学家李约瑟指出:“在造船方面,中国曾远远走在欧洲的前面。”
  只是可惜,这样的宝船,以大明王朝如今的造船水平,就算能够强行造出来,也没有任何意义。
  汤昊心目中的无敌舰队,其实也不需要这样的庞然大物,他更加在乎实用性。
  而大明水师的战船,主要以福船为主,诞生于福建沿海的一种船型的统称,其底尖上阔,首尖尾宽两头翘,建材主要为福建的松、杉、樟、楠木。
  共有六号,海战用的福船,是指一号和二号,一号福舩九丈,二号福舩八丈。
  按曾在嘉靖年间取得数次大胜的抗倭名将戚继光云:“福船高大如城,非人力可驱,全仗风势,倭船自来矮小如我小苍船,故福船乘风下压,如车碾螳螂。斗船力而不在斗人力。”
  所以,汤昊的主要目标,自然就在这福船上面。
  而除了福船之外,还有诸如楼船、蒙冲、斗舰、海鹘、走舸、游艇等,还有四百料战座船、四百料巡座船、九江式哨船、划船等各式各样功能齐全的船舶。
  换而言之,昔日的大明水师,确实是无敌于世的第一海军!
  而赫赫有名的郑和舰队,实际上只是强大的大明帝国海军的一支海上机动舰队而已,在大明水师最为巅峰鼎盛的永乐十八年,大明水师拥有三千八百艘船,其中一千三百五十艘巡船,一千三百五十艘战船,以及驻扎在南京新江口基地的四百艘大船和四百艘运粮漕船,其中二百五十艘是远洋宝船,此外还拥有大量护洋巡江的警戒执法船和传令船,其总规模相当于十个西班牙无敌舰队!
  可想而知,这是一支何其恐怖的海军力量!
  比如郑和下西洋所组织的远航船队,这是世界上最早建立的一支大规模的远航船队,也是一支史无前例的海上特混舰队。
  郑和舰队由两百余艘不同用途、不同船型的远洋海船组成,将士二万余名,规模宏大,人员众多,组织严密。 ↑返回顶部↑

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