第238章 全世界最牛逼的车(4 / 7)

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  “具体牛逼在哪,我会一一跟大家汇报……首先,众所周知,底盘的好坏,对于乘坐感,驾驶感影响很大,而我们极系列的底盘,是跟吉利集团合作开发的新一代底盘,灵风一代!”
  “吉利深耕汽车底盘十几年,在经过我们极影汽车的腾龙算法加持后,灵风一代就诞生了!我们采用了世界最顶级的设计理念,最顶级的材质,无论行走在任何道路,灵风一代都能让你感觉在御空飞行,用两个字来形容,那就是丝滑!”
  ……
  “我们的电池,采用了宁德最先进的三元锂电池,这是一款全新的技术,在老技术的成本上,改进了结构……”
  “我们的电机使用了汇川动力的产品,众所周知,汇川动力在国内电机电驱领域是绝对的领头羊,他们经过几十年的技术沉淀,在全球市场不仅拥有极高的知名度,更是把技术储备弄到了一个深不可测的地步!我们极影汽车的工程师跟对方长期沟通,在技术上同步迭代一次,我敢说这就是全世界最牛逼的电机系统,没有之一!”
  ……
  姜半夏:“……”
  已经有些麻了。
  李扬上来就吹牛!
  他跟别的发言人不一样,别人没事就拿国外品牌作为对比。
  手机非要去对标苹果,造车就去对标特斯拉。
  好像不对标一下国外产品,自家产品就没逼格一样。
  早期的桦为也是……后来高端立起来了,才没怎么对标。
  而李扬呢?就扯自家的国产东西有多牛逼,绝口不提国外的什么技术,什么公司,反正国产就是世界第一,尤其是有了极影汽车的加持,更是无人能敌!
  从电车三大件聊到了车子用料。
  背后的屏幕,依次展示了各个方位的车身结构。
  “下面,我将会重点解释一下关于车机的情况,首先,这款车总共有六块屏幕,采用了京东方最先进的晶体板排列,虽然良品率不高,但经过我们筛选之后,就是世界上最牛逼的屏幕,没有之一!
  车载芯片总共有八块,全部都是采用了我国联发科去年设计的x25,10nm制程,这也是最牛逼的车机芯片。
  至于车机系统,这是我们极影汽车自研的腾龙操作系统,里面内置了地图导航,语音助手,辅助驾驶,音乐,影视,以及一部分小游戏。目前总共支持三十多款软件……”
  自研操作系统其实并不难,一个操作系统整体做下来,也就了几千万。
  难点是没有系统生态。
  而李扬他们只能钱专门去找那些厂家定制,基本上让那些app厂家专门定制一款适配于腾龙操作系统的,少则几千万,多则数亿。
  比如高德地图的腾龙版本,极影汽车就付出了三亿八千万的价格,后续每更新一次都要继续钱。
  比如音乐软件,了三亿多,谈好了国内两大音乐平台。
  还有视频软件,还有一些有声小说软件……
  钱也有好处,那就是腾龙系统里面的软件,没广告。
  三十多款软件,总共费了接近二十亿,有不少是他们自己弄的,因为简单。
  这也是为什么全球系统被三家垄断的缘故,pc是以微软为主,移动端则是ios以及安卓的天下。
  他们的生态太多了。
  你去自研一个系统,没有微信,没有斗音,傻子才会去用。 ↑返回顶部↑

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