第505章 参观兰博基尼博物馆!(下!求订阅!求月票!)(2 / 3)

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  听着王林的话,赵枫嘴角抽了抽!
  只好道:“我这不是感谢王叔您仗义执言么,最近您身体还好吧!”
  “好啊!对了你在哪儿呢,我过两天就要去魔都,到时候一起喝酒啊!”
  赵枫顿时无语,只好道:“恐怕不行啊,王叔,我在意呆利呢,最近这几天回不去!”
  王林闻言,爽朗一笑,随后道:“行,那回头你来燕京,我请你!”
  赵枫只好笑着应了一声!
  寒暄了一阵!
  大概六七分钟,赵枫才是结束了和王林的通话!
  。。。
  目光回到了博物馆!
  赵枫收起手机,也懒得管微博上面的乱七八糟!
  在法比奥老先生的陪同下,一起在隔壁的员工餐厅吃了简单的午餐后!
  这才是开始接下来的参观!
  下午的第一辆车,就让赵枫再次眼神一亮!
  继之前的Miura和tach之后,九十年代中,兰博基尼最核心的中置V12超跑继承者Diablo从1990年开始量产,其0~100公里/小时加速4.5秒,最高时速325公里/小时的数据指标,成为当时超跑领域的翘楚。
  更快、更低、更具攻击性的形象,让Diablo立刻成为车迷的最爱,其产量超过3000辆,当中1998年限量推出80辆的Diablo GT以追求赛道性能而生,随之发展来的Diablo GTR则成为兰博基尼单一品牌赛专用赛车。
  其实从这展厅中这两个车型已经可以看出来,兰博基尼的外形语言已经形成了家族化!
  再往后就是新世纪之后,兰博基尼品牌在大众集团旗下,赢来了新的发展。
  新一代V12旗舰超跑Murciélago和采用V10发动机的新产品线Gallardo系列大受市场欢迎。
  为重新定义未来超跑而推出的特别限量版车型SestoElemento堪称极致轻量化的工程杰作,充分展现了兰博基尼在碳纤维技术领域的卓越技术。
  老实说,相对于盖拉多,赵枫对于SestoElemento这个车型特别喜欢!
  毕竟盖拉多这款车虽然稀有,但是在国内的一些二手车行里面,二手车数量也不少!
  可是SestoElemento赵枫却始终没见过,甚至都没怎么听说过!
  法比奥似乎看出了赵枫的兴趣!
  笑着接着介绍道:“这款SestoElemento的V10动力单元和全轮驱动系统在内的车身整备质量仅为999公斤,重量功率比达到惊人的1.75公斤/马力,Sesto Elemento的0~100公里/小时加速仅2.5秒。可谓是极限超级跑车!”
  “我很喜欢这款车,不知道法比奥先生知不知道一些有关于这款车型的出售信息!”赵枫当即看向法比奥,询问道!
  法比奥闻言!
  顿时愣了一瞬!
  怪不得斯蒂芬把这些天夏人当做上帝,看上就要买买买么?
  数个呼吸之后,法比奥抛开自己脑海中的想法,笑着说道:“赵先生,您是想要购买一辆SestoElemento么?” ↑返回顶部↑

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