第417章 407：你明白了什么？（3 / 4）
国外大型汽车集团的代表都已经登陆到这个视频会议室当中。
宝马汽车集团代表诺伯特·雷瑟夫，也就是宝马汽车的ceo，他作为这次会议的发起人，在确认所有人都就位以后，诺伯特·雷瑟夫开口主持起今天这个会议。
“相信大家应该都知道了，华夏的比亚迪汽车在今天早上推出了16.8万的电动suv，相信大家应该知道这个价格并不是他们的极限，未来华夏的车企一定会推出更加廉价的电动汽车。
华夏车企正在挤压我们的生存空间，我们想要继续生存下去就得进行反制，否则要不了几年我们的市场份额将会被华夏车企吞噬。”诺伯特·雷瑟夫一脸严肃的说道。
“目前深蓝集团掌握着全世界最先进的电动汽车技术，我们想要在这个赛道上超越深蓝是不可能的，我们丰田拥有可以跟深蓝抗衡的氢能源技术。
只要大家愿意推进氢能源汽车的话，我们丰田愿意将自己的技术低价授权给各位，相信各位应该知道只有氢能源能够跟电动车汽车抗衡。”丰田ceo丰田章男喧宾夺主说道。
“就你们那破技术？”福特汽车ceo马克·菲尔兹冷嘲道。
马克·菲尔兹可是知道氢能源汽车有着许多问题仍待解决，就是存储和运输的问题丰田都还没有解决，而且氢能源成本未必比电动汽车成本便宜，除此以外氢能源还需要许多的配套设施。
这东西根本不是他们想推就能够推广到市场上的。
丰田章男听到对方的话气得脸都红了。
“不知道诺伯特有什么好主意呢？”本田ceo八乡隆弘问道。
“新能源汽车的根本是金属锂，我们只要将锂的价格抬起来，他们制造成本就会跟着上升，除此以外我们联合起来控制金属锂，根据调查华夏国内锂矿并不多，金属锂的产能是十分有限的，只要我们将金属锂控制起来，没有了金属锂他们又如何造电动汽车？”诺伯特·雷瑟夫说道。
“想要控制金属锂我们需要投入多少钱？”汽通用车的ceo玛丽·博拉问道。
“在座每家只需要拿出5亿美刀就可以了，说不定我们还能够大赚一笔。”诺伯特·雷瑟夫说道。
“那我们这些资金又由谁来操盘？”八乡隆弘问道。
“为了确保公平我们把这些资金委托给嘉能进行操盘，再说嘉能的操盘手段也比我们在座各位都厉害。”诺伯特·雷瑟夫说道。
“这件事情我们通用汽车加入。”玛丽·博拉率先表态道。
随着玛丽·博拉的表态其他人纷纷跟着进行表态，没多久一家叫做路西法矿业公司就这么诞生了。
与此同时。
德克萨斯州休斯敦lithia大卖场
就在今天早上马塞尔·佩克收到了lithia汽车的提车电话。
他在lithia订购了一辆深蓝gls2014，等他来到lithia大卖场的时候，看到lithia大卖场似乎正在装修，一些工人正在替换卖场的玻璃，一些工人则是在屋顶上安装太阳能板。
马塞尔·佩克走进大卖场的时候，负责他的销售人员笑脸相迎。
“马塞尔先生，没想到你这么快就来了。”贾伊·凯塞多微笑道。
“我看你们外面那些玻璃好好的，为什么要把它们给换掉呢？”马塞尔·佩克好奇问道。
“马塞尔先生，应该知道深蓝集团在去年的时候，推出过一套全屋太阳能方案吧。”贾伊·凯塞多说道。
“记得。”马塞尔·佩克点头道。
“深蓝集团那边不是推出了新的太阳能电池板解决方案，工人在安装的就是深蓝最新推出的太阳能板，这些太阳能板转换效率达到23%，而且这些太阳能板的寿命更是高达25年的时间。
我们将外面玻璃还有屋顶换上新款太阳能板，一个是为了推广深蓝集团的新产品，二个是为了我们这么大个卖场实现开源节流。
您可能不知道我们这么大个卖场，特别到冬天时候电费特别贵，每年光是电费就要3万多，我们安装那么大个卖场需要40多万美刀而已，只要十多年的时间就能够回本了。 ↑返回顶部↑
宝马汽车集团代表诺伯特·雷瑟夫，也就是宝马汽车的ceo，他作为这次会议的发起人，在确认所有人都就位以后，诺伯特·雷瑟夫开口主持起今天这个会议。
“相信大家应该都知道了，华夏的比亚迪汽车在今天早上推出了16.8万的电动suv，相信大家应该知道这个价格并不是他们的极限，未来华夏的车企一定会推出更加廉价的电动汽车。
华夏车企正在挤压我们的生存空间，我们想要继续生存下去就得进行反制，否则要不了几年我们的市场份额将会被华夏车企吞噬。”诺伯特·雷瑟夫一脸严肃的说道。
“目前深蓝集团掌握着全世界最先进的电动汽车技术，我们想要在这个赛道上超越深蓝是不可能的，我们丰田拥有可以跟深蓝抗衡的氢能源技术。
只要大家愿意推进氢能源汽车的话，我们丰田愿意将自己的技术低价授权给各位，相信各位应该知道只有氢能源能够跟电动车汽车抗衡。”丰田ceo丰田章男喧宾夺主说道。
“就你们那破技术？”福特汽车ceo马克·菲尔兹冷嘲道。
马克·菲尔兹可是知道氢能源汽车有着许多问题仍待解决，就是存储和运输的问题丰田都还没有解决，而且氢能源成本未必比电动汽车成本便宜，除此以外氢能源还需要许多的配套设施。
这东西根本不是他们想推就能够推广到市场上的。
丰田章男听到对方的话气得脸都红了。
“不知道诺伯特有什么好主意呢？”本田ceo八乡隆弘问道。
“新能源汽车的根本是金属锂，我们只要将锂的价格抬起来，他们制造成本就会跟着上升，除此以外我们联合起来控制金属锂，根据调查华夏国内锂矿并不多，金属锂的产能是十分有限的，只要我们将金属锂控制起来，没有了金属锂他们又如何造电动汽车？”诺伯特·雷瑟夫说道。
“想要控制金属锂我们需要投入多少钱？”汽通用车的ceo玛丽·博拉问道。
“在座每家只需要拿出5亿美刀就可以了，说不定我们还能够大赚一笔。”诺伯特·雷瑟夫说道。
“那我们这些资金又由谁来操盘？”八乡隆弘问道。
“为了确保公平我们把这些资金委托给嘉能进行操盘，再说嘉能的操盘手段也比我们在座各位都厉害。”诺伯特·雷瑟夫说道。
“这件事情我们通用汽车加入。”玛丽·博拉率先表态道。
随着玛丽·博拉的表态其他人纷纷跟着进行表态，没多久一家叫做路西法矿业公司就这么诞生了。
与此同时。
德克萨斯州休斯敦lithia大卖场
就在今天早上马塞尔·佩克收到了lithia汽车的提车电话。
他在lithia订购了一辆深蓝gls2014，等他来到lithia大卖场的时候，看到lithia大卖场似乎正在装修，一些工人正在替换卖场的玻璃，一些工人则是在屋顶上安装太阳能板。
马塞尔·佩克走进大卖场的时候，负责他的销售人员笑脸相迎。
“马塞尔先生，没想到你这么快就来了。”贾伊·凯塞多微笑道。
“我看你们外面那些玻璃好好的，为什么要把它们给换掉呢？”马塞尔·佩克好奇问道。
“马塞尔先生，应该知道深蓝集团在去年的时候，推出过一套全屋太阳能方案吧。”贾伊·凯塞多说道。
“记得。”马塞尔·佩克点头道。
“深蓝集团那边不是推出了新的太阳能电池板解决方案，工人在安装的就是深蓝最新推出的太阳能板，这些太阳能板转换效率达到23%，而且这些太阳能板的寿命更是高达25年的时间。
我们将外面玻璃还有屋顶换上新款太阳能板，一个是为了推广深蓝集团的新产品，二个是为了我们这么大个卖场实现开源节流。
您可能不知道我们这么大个卖场，特别到冬天时候电费特别贵，每年光是电费就要3万多，我们安装那么大个卖场需要40多万美刀而已，只要十多年的时间就能够回本了。 ↑返回顶部↑