第1293章 基情满满（5 / 5）
已经超越北汽福田，成了国内最大的货车厂商。
在轻卡和重卡两个领域更是占据了全国近40%的份额。
旗下的徐工集团也是国内最大的建筑机械巨头之一。
大型客车业务仅次于京城京华客车和山城恒通客车。
本来没涉足的乘用车业务，收购江淮后也迅速赶了上来。
瑞风、瑞鹰、宾悦，三款车两季度总销量突破21万辆，虽然没进入全国top10，但也比凭着f3打天下的比亚蒂强。
双方的收入更是没法比。
火炬集团2008年两季度营收突破773.24亿华夏币，相比之下比亚蒂两季度的营收才140.2亿华夏币，几乎是五倍多的差距。
一旦双方合并，比亚蒂恐怕被人家吞的骨头渣子都不剩。
想到这个结果，三人也熄了双方合并的心思。
察觉到氛围的变化，徐良笑了笑没在多说。
之前他想让火炬跟比亚蒂合并，主要是看重比亚蒂在汽车行业巨大的发展潜力。
但随着火炬出售汽配业务和园林机械业务，收购徐工集团和江淮汽车，已经成功变成了一家横跨多个行业，汽车领域的巨无霸。
资金充裕，发展前景光明。
而且他早就知道电动汽车是未来，完全可以让火炬早早加码电动汽车，不必非要去寻求比亚蒂。
后者完全可以通过投资，来分享未来收益。
而且，比亚蒂在电动汽车时代来临之前，在汽车行业的表现不算特别出众。
如果无法干涉比亚蒂的运营，合并后十年内，集团的运营未必就比不合并更好。
双方默契的聊起了其它话题。
到了下午，徐良便离开了。
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在轻卡和重卡两个领域更是占据了全国近40%的份额。
旗下的徐工集团也是国内最大的建筑机械巨头之一。
大型客车业务仅次于京城京华客车和山城恒通客车。
本来没涉足的乘用车业务，收购江淮后也迅速赶了上来。
瑞风、瑞鹰、宾悦，三款车两季度总销量突破21万辆，虽然没进入全国top10，但也比凭着f3打天下的比亚蒂强。
双方的收入更是没法比。
火炬集团2008年两季度营收突破773.24亿华夏币，相比之下比亚蒂两季度的营收才140.2亿华夏币，几乎是五倍多的差距。
一旦双方合并，比亚蒂恐怕被人家吞的骨头渣子都不剩。
想到这个结果，三人也熄了双方合并的心思。
察觉到氛围的变化，徐良笑了笑没在多说。
之前他想让火炬跟比亚蒂合并，主要是看重比亚蒂在汽车行业巨大的发展潜力。
但随着火炬出售汽配业务和园林机械业务，收购徐工集团和江淮汽车，已经成功变成了一家横跨多个行业，汽车领域的巨无霸。
资金充裕，发展前景光明。
而且他早就知道电动汽车是未来，完全可以让火炬早早加码电动汽车，不必非要去寻求比亚蒂。
后者完全可以通过投资，来分享未来收益。
而且，比亚蒂在电动汽车时代来临之前，在汽车行业的表现不算特别出众。
如果无法干涉比亚蒂的运营，合并后十年内，集团的运营未必就比不合并更好。
双方默契的聊起了其它话题。
到了下午，徐良便离开了。
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