第1283章 捡福特的洋落(3 / 5)

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  徐良精神瞬间集中起来。
  福特从07年陷入财务危机后就开始卖卖卖。
  路虎、捷豹、阿斯顿·马丁和沃尔沃都在出售的名单上。
  各路豪杰都想冲进来捡洋落。
  最积极的就是印度的塔塔集团。
  直接就想拿走路虎和捷豹。
  如果没有徐良的话,他们大概率还是会像历史上发生的那样,被塔塔集团以23亿美元收购。
  可惜经历过华夏汽车市场大爆发的徐良,当然很清楚几款品牌的价值。
  尤其是路虎,《蜗居》里宋思明的那句‘真男人就该开路虎’,直接让路虎爆火全国,省掉了至少几亿美元的广告费。
  路虎也一度凭借其硬派设计,和百年积累的豪华车底蕴超越bba,一度成为全华夏男人最希望拥有的车型。
  其在全球的销量也是一路上扬,从2010年的23万辆,暴涨到2014年的46万辆,到了2017年销量增长更是迅猛,达到了62万台。
  带动捷豹路虎市值一度突破140亿美元。
  印度人赚大了。
  要不是三哥恒河水喝的太多,实在不是搞机械的那块料,始终解决不了路虎和捷豹小毛病多,品控差的问题。
  直接导致一手好牌打的稀烂。
  当然,电动化的冲击也是原因之一。
  但最关键的还是自身的问题。
  阿斯顿·马丁就不说了,顶尖的超跑,能拿来提升汽车集团的逼格。
  沃尔沃是有资本跟bba掰腕子的。
  可惜时运不济,先跟了福特这个坑爹货,又被吉利耽误了。
  后者拿不出足够的资本,为沃尔沃做推广。
  等吉利发展起来,也有资本的时候。
  bba大势已成。
  除了比亚蒂、特斯拉弯道超车,传统车企根本没机会撼动它们的地位。
  徐良不一样,他手里有充足的资本,可以为沃尔沃做宣发。
  08年,bba也没有后来那么深入人心,一切还有机会。
  “福特开价多少钱?”
  “60亿美元,并承担32亿美元的债务,总交易对价92亿美元。”
  嘶……
  徐良倒吸一口凉气。 ↑返回顶部↑

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