411、圆满落下帷幕(求月票)(2 / 3)

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  至于特斯拉和力帆汽车的春季比赛,很多美国网友表示提不起太多兴趣,不忍心看一场屠杀。
  国内网友则为美国人这些言论感到不满,大部分人都站到了力帆一边,觉得力帆能应战就已经赢了。
  哪怕力帆会输掉比赛,但未来只要经过不懈努力和艰苦卓绝的奋斗,一定能成为民族汽车工业的脊梁。
  电视剧《亮剑》还有一个月才正式上映,不然亮剑精神,绝对会被网友喊出来。
  力帆通过这次事件获益不小,看得比亚迪、吉利眼睛发红,心里后悔不迭,怎么就让力帆钻了这么好的空子?
  不过,有部分理智的网民始终觉得,汽车质量才是第一位的,营销只是辅助,万万不可本末倒置。
  年轻人哪里听得进这些,打定主意,一定要支持国货、支持力帆。
  真被坑了,他们也认!
  …………
  …………
  力帆的事情告一段落,特斯拉的C轮融资谈判也进入了最后的尾声。
  在特斯拉的办公室里,艾、塔两位创始人,夏景行及指南针、SDL、价值权益资本、远景资本代表瑞奇等老股东,德丰杰德雷珀、瀑布投资迈克尔·拉尔森、贝佐斯风投代表等计划新入股东,齐坐一堂,共商大计。
  艾伯哈德扫了在场的一众投资人一眼,淡淡道:“对于“特斯拉C轮融资4000万美金,2亿美金的投后估值”这一方案,大家没有异议了吧?”
  看到在场的股东皆摇头,艾伯哈德露出了满意的笑容。
  这轮融资,应该是特斯拉最近几轮融资谈判中最轻松的一轮了。
  受益于特斯拉车展惊艳亮相,媒体争相报道,特斯拉一下子成了香饽饽。
  稍微议价了一阵,本轮投资方就同意了这个报价。
  本来德雷珀还拿特斯拉B轮投后估值6300万美元说事,说一下子涨了近三倍,涨得太多了。
  可当艾伯哈德拿出了一百多辆汽车订单后,德雷珀找不到理由反驳了。
  能卖出车,和不能卖出车,是两个状态,两种估值。
  艾伯哈德收回目光,接着道:“下面我说一下投资份额分配方案。
  本轮融资由价值权益资本领投1400万美元,Mr.夏跟投1333.3万美元,远景资本跟投635.2万美元,德丰杰、瀑布投资、贝佐斯风投三家各自跟投210.5万美元。”
  夏景行点头,一共4000万美元融资份额,被瓜分得明明白白,各方利益均沾。
  价值权益资本名义上是领投方,那是因为他个人和远景资本是分开计算的。
  为了这事,夏景行还和价值权益资本的代表好好理论了一番,好不容易才让对方松口。
  至于德丰杰、比尔盖茨的家族办公室瀑布投资、贝佐斯的风投公司,在本轮融资完成后,三方占股均只有1.05%。
  这点股份并不多,象征意义大于实际意义。
  三方也都没有太大意见,反正他们就凑个热闹而已。
  “既然大家都没意见,那今天就把投资意向协议给签署了吧!”
  说罢,艾伯哈德目光扫向众人。 ↑返回顶部↑

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